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雪地行车知识点解读——LED广告宣传车厂家
发布时间:2016-10-29 19:45:17      查看次数:516
     近期由于冷空气活跃频繁,我国广大北方地区雨雪天气较多,一到下雪的天气清障车LED广告宣传车售货车冷藏车驾驶员都会十分头疼。既要操心地面的冰和积雪,还要小心擦肩而过的车辆和行人,许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路,给雪天行车造成了很大困难。

下雪过后,车子发动之前必须清除挡风玻璃,车灯,反光镜上的积雪和冰冻,保证行车时视线清晰。最好手边准备一块棉布,可在行使途中停车擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持视线良好。

雪天出门开车且慢行 注意事项有很多冬季,一个又要裹的像包子一样过冬的季节,这个季节既美丽又荒凉,可是对于我们的卡车司机来说,不是很喜欢这个路面结冰的季节,冷不说,关键是车会打滑甩尾。

这两天由于季节性跨度比较大,我这瘦小的身板没有顶的住寒流的侵袭,我感冒了,当我在朋友圈里发牢骚的时候,几位卡车司机也在向我抱怨,最不喜欢的下雪天要来了。

那么雪天开车我们应该注意什么呢?

起步:积雪覆盖的公路会使汽车起步困难,为了能顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车子,或者用雪铲清除车前的积雪。起步时,轻踩油门,不要让车轮空转,否则车轮会陷进积雪。起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。

如果你的车子是后驱车,起步相对更加困难,过大的油门,总会更容易让车轮打滑。

行使:在冰冻的积雪道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,制动距离比干燥路面大的多,行使过程中,时刻注意周围的车辆和行人,和前车保持足够的车距,时刻准备提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因都要收油减速并将脚迅速放在刹车踏板上准备刹车。

转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出。

湖北程力专用汽车网小编给你介绍雪地行车10条经验:

1 、在雪天雪地行车,车子容易打转或打滑,发生车祸的概率大增。你必须与前车保持比平时多一倍的距离,随时注意周遭的边车况及路况,随时应变。

2、车子尽量停在阳光可照到的地方,以维持相当温度。寒带地区的车子,如有可能在停车后,将引擎电线插上室内停车场的插座,以便保温,并利于发动。在阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方:开车经过这些地方时,必须加倍小心,慢速行进。

3、若车子上覆盖着冰雪,则必须先把车上的冰雪全部刮理干净,因为车子开动后.残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角,飞落的冰雪则可能影响其他驾驶人的安全。在车子发动后,将暖气开约12分钟后方可打开除雾设备,避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气,影响视线。在上述准备事项齐全后,系上安全带后上路。

4、保持前、后车灯的清洁。在天气不良时,要开灯,以便别的驾驶人能较容易看到你的车子.并保障自己的安全。

5、经常保持汽油油箱至少有半箱以上。冬天因使用暖气,所以汽油消耗也较快。如遇特殊情况不能行进,以车取暖也要耗油。

6、要平稳地减速及连环性轻踩刹车。开车时,绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急刹车。而必须缓缓地加速,以避免轮胎打滑;刹车时.则必须预留更长的刹车距离.然后和缓而平稳地踩刹车。路面积雪深时,尽量走在其他车辆开过的轨迹,或是被车辆开过压干的路面上。有ABS刹车系统的车辆,则较为安全,应果断的将刹车踩下。手动档车可以利用迅速减档的方式减速。

7、适时换挡。车辆在雪地上起动,或驶上冰滑的斜坡时.宜使用低挡。待车子恢复平稳后,再视路况而转换至二或高档,然后轻轻地踩油门,驾驶向前。

8、车辆打滑时,方向盘则顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩刹车(ABS设备者则需将刹车踩到底)

9、在雪地转弯时,速度要慢,角度要小。如果在转弯时.车辆却不听使唤地往前开,这时要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至需要的方向。

10、在雪地爬坡时,如果路面很滑,危险性极高。必须与前车保持加倍的距离。下坡时.必须平稳地换至一档,借着低速档,利用发动机减速的效果。若车速需减缓时,则轻轻地、一松一紧踩连环式地刹车。如果在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时,可在轮子前面洒些沙子,以减少滑动。铺上毛毡也可以。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条横沟,避免轮子打滑。

  车速很控制:说起来这个车速,在冰雪路面开车那可是一个刺激,但是刹车距离也会比干燥路面的刹车距离长,如果在冰雪路面开车100km/h的话,那么它的刹车距离就超过了150m,可想而知,如果当你以这个车速在冰雪路面行驶的时候,看到远处的障碍物时已为时已晚,,而且紧急刹车有可能造成甩尾造成更大的危险。

  上坡和弯道:在我们行驶的路面中,不免碰到弯道和上坡,而这些路面一旦结冰,会比其他路段更容易发生事故。所以在过弯的时候我们尽量提前减速,保持低速过弯,尽量不要在弯道超车。而对于上坡时,我们应尽量保持低档位上坡并且避免换档,下坡时,应避免空挡滑行下坡。刹车更不要踩死,

  尽量保持一条道:有些司机,不论什么时候都会秀一下自己的车技,在不看情况下超车、加速行驶、频繁变道等危险动作,这样很容易出现刹不住车或者车辆打滑等情况。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离,而且在超车后也不要急于回到原来的道路上,而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。

  轮胎、胎压:雪地驾驶,胎压过高会影响轮胎的附着力;两侧车轮的胎压不同,也会在制动时导致甩尾。建议出门前检查胎压,保持两侧车轮胎压相同。

雪地开车我们应选择胎要比普通胎的材质要软些的,主要是胎面采用了一些特殊的配方,如:配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力。

防滑链、铁锹:防滑链这个东西对于大车司机来说必不可少,除了为车辆更换轮胎外,还有一个比较便宜的解决方案,这就是为轮胎加上防滑链。防滑链一般是由钢链或橡胶链、制成,原理简单,易于安装,而铁锹更是必备工具了,当车陷雪地的时候,它的重要性就体现出来了,重要的是这两样的价格便宜。

刹车:除了要停车的时候,千万不要摘挡踩刹车,可以挂抵挡,利用发动机的牵阻降低车速。没有ABS的车子,更要防止刹车时车轮抱死。任何时候不要一下子把刹车踩死,车子很容易侧滑失控。

多预见:冰雪路面滑,车辆不能灵活操纵,会给驾驶造成很大困难,时刻保持警惕,提前遇见危险,及时补救。

进入冬季,特别是北方已是白雪盖地,车行驶在雪地里应特别小心。在雪地上遇到任何状况都不要惊慌。介绍以下经验以示大家,愿大家出入平安!

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